每日分享：什么是c1駕照

(1)應(yīng)預(yù)先先調(diào)整好后視鏡，再進(jìn)入項(xiàng)目考試區(qū)域(道路右邊有一個(gè)掛著項(xiàng)目名稱的桿子為準(zhǔn)，車一過(guò)桿即播報(bào)“側(cè)方位停車”，開(kāi)始計(jì)時(shí))前可以停車調(diào)整。

后視鏡這樣調(diào)：左側(cè)后視鏡，上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左、右位置調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的四分之一;右側(cè)后視鏡，在調(diào)整上、下位置時(shí)鏡中地面面積要較大，約占鏡面的三分之二，左、右位置同樣調(diào)整到車身占四分之一即可。

(2)打左轉(zhuǎn)燈起步前行。半聯(lián)動(dòng)駕車，方向盤(pán)12點(diǎn)方向?qū)?zhǔn)最前方停車線前的右轉(zhuǎn)白色箭頭，慢速平行前進(jìn)，慢慢調(diào)整。當(dāng)右后視鏡中看到庫(kù)前邊線時(shí)，踩離合腳剎停車;(我是看左后視鏡下沿一出現(xiàn)白色停車線，立馬踩離合腳剎停車，這樣車可以盡可能的多前行且不過(guò)白線，方便倒車時(shí)把車調(diào)正點(diǎn)。)

(3)打右轉(zhuǎn)向燈，掛倒檔，抬腳剎，慢抬離合倒車;(這時(shí)，車頭如果是向右偏斜的，倒車時(shí)可將方向盤(pán)向車頭右一方壓一點(diǎn)，倒車中將車身適當(dāng)調(diào)正。)

(4)當(dāng)右后視鏡中看到右后輪靠近庫(kù)前邊角線(白沙洲考場(chǎng)這個(gè)地方放了個(gè)紅色標(biāo)桶)，方向向右打死一圈半繼續(xù)倒車;

(5)觀察車身與庫(kù)左邊線成40-45度夾角時(shí)，方向向左側(cè)回正1圈半。(我們教練要求看的點(diǎn)是：看左后視鏡中車尾部后方剛出現(xiàn)庫(kù)的右后角時(shí)，角后面的花壇上有個(gè)紅塊磚，呵呵～不知誰(shuí)放的標(biāo)記呀

馬上向左打方向盤(pán)1圈半回正);

(6)繼續(xù)緩慢倒車，左后視鏡中當(dāng)左后輪到庫(kù)左邊線前10cm時(shí)，再繼續(xù)向左打死方向一圈半;

注意：a.開(kāi)始車與庫(kù)邊線大于40cm時(shí)，步驟5或步驟6應(yīng)晚打方向。b.開(kāi)始車與庫(kù)邊線小于

(7)方向盤(pán)左打死不動(dòng)，邊倒邊觀察右后視鏡，待車入庫(kù)擺正，觀察車沒(méi)有到位時(shí)，繼續(xù)后倒，這中間是不能停車的，車一正(車是否入庫(kù)，也可以將頭向左伸出車窗看左前輪或通過(guò)右后視鏡看右輪離庫(kù)邊線的距離判斷)，馬上踩離合、腳剎停車，打左轉(zhuǎn)向燈(這時(shí)方向盤(pán)仍是左打死，在掛前進(jìn)檔前，腳剎是一直不能松的，不然停車后車后溜是要扣分的)。

(8)打左轉(zhuǎn)燈，掛前進(jìn)檔，方向盤(pán)不動(dòng)(左打死狀態(tài))，再抬腳剎，抬離合，起步左轉(zhuǎn)出庫(kù)。

(9)車沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)左后視鏡見(jiàn)左后車輪前行壓庫(kù)外線后，方向盤(pán)回正(右打1圈半)。右后視鏡內(nèi)看到右后輪出庫(kù)線后，向右打死。出庫(kù)后車身與庫(kù)邊線平行后立即將方向盤(pán)回正(即向左回1圈)，直行駛離開(kāi)側(cè)方位停車考試區(qū)域。

側(cè)方位停車扣分標(biāo)準(zhǔn)：

車輛入庫(kù)停止后，車身出線，扣100分;

行駛中車輪觸壓車道邊線(道兩邊黃線)，扣10分;

未停車于庫(kù)內(nèi)，扣100分;

起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分;

倒車未開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，扣10分(最容易忽視導(dǎo)致扣分的項(xiàng)目);

出庫(kù)未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分(最容易忽視導(dǎo)致扣分的項(xiàng)目);

中途停車2秒，扣100分。

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