三和駕校網(wǎng)訊科目二場(chǎng)內(nèi)道路練習(xí)包括很多綜合性的駕駛技巧練習(xí)，包含九個(gè)項(xiàng)目，其中有部分為必考項(xiàng)目，還有部分為抽考項(xiàng)目，想要順利通過(guò)，正確的操作方法和足夠的練習(xí)必不可少。下面就各項(xiàng)目練習(xí)需要注意的地方略加說(shuō)明。

坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步練習(xí)要領(lǐng)：

通過(guò)目測(cè)，當(dāng)看到位于車(chē)頭左側(cè)大概8寸處的直線位于路左邊的長(zhǎng)方形小黃格右邊的1寸處時(shí)，(同時(shí)讓刮水器最突出處始終位于右邊白線的2寸處),讓車(chē)身保持此姿勢(shì)不變，繼續(xù)慢慢上前爬坡;若發(fā)現(xiàn)車(chē)頭略有不正，要及時(shí)調(diào)整，使其保持平直方向。身體坐正，通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)位于方向盤(pán)上方的類(lèi)似長(zhǎng)方形的車(chē)前平臺(tái)后右角(靠近駕駛員方向的右角)與路的右前方直桿處于一條直線時(shí)，在用左腳將離合器一踩到底的同時(shí)，用右腳將制動(dòng)踏板一踏到底，將車(chē)停穩(wěn)，并將駐車(chē)制動(dòng)桿(手剎)拉起;坡道定點(diǎn)停車(chē)動(dòng)作完成。在用左腳繼續(xù)將離合器一踩到底的同時(shí)，用右腳踩油門(mén)，當(dāng)看到儀表盤(pán)左面儀表(表示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的儀表)上的速度大于“20”小于“30”時(shí)，讓右腳保持此種狀態(tài)不動(dòng);然后輕抬左腳，當(dāng)看到車(chē)頭稍往上抬起時(shí)，將左腳保持此種狀態(tài)不動(dòng)，隨后將駐車(chē)制動(dòng)桿放下，然后讓左腳緩慢松開(kāi)離合器，讓車(chē)子向前走;當(dāng)看到車(chē)頭往下一沉?xí)r，將右腳離開(kāi)油門(mén)，通過(guò)緩慢松開(kāi)左腳讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)速向前慢行(必要時(shí)可用右腳輕踩制動(dòng)踏板來(lái)減速);坡道起步動(dòng)作完成。

側(cè)方停車(chē)練習(xí)要領(lǐng)：

先將汽車(chē)向起點(diǎn)位置開(kāi)，要求“位于車(chē)頭左側(cè)大概8寸處的直線”位于路左邊的1/3處(從路左邊的直向黃線往右看)時(shí)(此時(shí)車(chē)身右側(cè)與路邊右方的直向黃線平直且相隔0.8-1尺的橫向距離)，讓車(chē)子繼續(xù)保持此種姿勢(shì)往前走;當(dāng)看到車(chē)頭剛剛蓋住路前面的橫向黃線時(shí)，用左腳將離合器一踏到底，用右腳將制動(dòng)踏板一踏到底，車(chē)就停了下來(lái)。掛好倒檔后，先緩緩松開(kāi)離合器，讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，然后緩緩松開(kāi)右腳，汽車(chē)就緩慢直線往后倒(與樁考動(dòng)作基本一致)，當(dāng)側(cè)回頭看到車(chē)庫(kù)的前方第1根直桿(外面的直桿)位于右車(chē)第一個(gè)小三角窗之內(nèi)時(shí)，用左腳將離合器一踩到底的同時(shí)，用右腳將制動(dòng)踏板一踏到底，車(chē)子就停了下來(lái)，然后將方向盤(pán)向右連續(xù)轉(zhuǎn)二圈后，左腳緩慢放松離合器，讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，然后右腳慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，讓車(chē)子慢慢繼續(xù)后移并向右轉(zhuǎn)彎，當(dāng)通過(guò)左前方后視鏡看到車(chē)左后邊的把手與車(chē)庫(kù)后方里面的直桿處于一條直線時(shí)，用左腳將離合器一踏到底，用右腳將制動(dòng)踏板一踏到底，車(chē)就停了下來(lái);然后將方向盤(pán)向左連續(xù)回轉(zhuǎn)二圈后，左腳緩慢放松離合器，讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，然后右腳慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)子就慢慢繼續(xù)后移并向左轉(zhuǎn)彎;當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)庫(kù)的前方第1根直桿(外面的直桿)位于駕駛窗右內(nèi)角角尖處時(shí)，用左腳將離合器一踏到底，用右腳將制動(dòng)踏板一踏到底，車(chē)就停了下來(lái);然后將方向盤(pán)繼續(xù)向左連續(xù)回轉(zhuǎn)至極限后，左腳緩慢放松離合器，讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，然后右腳慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，讓車(chē)子慢慢繼續(xù)后移并向左轉(zhuǎn)彎，當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)身已直且入庫(kù)內(nèi)時(shí)，用左腳將離合器一踏到底，用右腳將制動(dòng)踏板一踏到底，車(chē)就停了下來(lái)，然后將駐車(chē)制動(dòng)桿拉起，入庫(kù)成功，此時(shí)左側(cè)車(chē)身與左邊的黃線之間的空隙在6寸左右。將倒檔換成1檔后，將駐車(chē)制動(dòng)桿放下，然后緩緩松開(kāi)左腳下的離合器，讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，隨后緩緩松開(kāi)右腳下的制動(dòng)踏板，讓汽車(chē)開(kāi)始從左側(cè)緩慢出庫(kù)(按原路返回)，當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)右車(chē)頭剛剛指向車(chē)庫(kù)的前方第1根直桿(外面的直桿)時(shí)(此時(shí)車(chē)剛出車(chē)庫(kù))，將方向盤(pán)向右連續(xù)轉(zhuǎn)三圈;當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)頭即將直時(shí)，將方向盤(pán)向左連續(xù)回轉(zhuǎn)一圈，讓車(chē)?yán)^續(xù)緩慢直行，側(cè)方停車(chē)全套動(dòng)作宣告完成。

直角轉(zhuǎn)彎練習(xí)要領(lǐng)：

將汽車(chē)慢慢駛?cè)胫苯堑挠疫叄?dāng)看到“位于車(chē)頭左側(cè)大概8寸處的直線”位于路左邊的1/3處(從路左邊的直向黃線往右看)時(shí)，讓車(chē)子繼續(xù)保持此種姿勢(shì)往前走;當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)頭剛剛蓋住路前面的黃線時(shí)，將方向盤(pán)向左連續(xù)轉(zhuǎn)二圈(此時(shí)方向盤(pán)往往已轉(zhuǎn)至極限);當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)頭已轉(zhuǎn)彎且車(chē)身將正時(shí)，馬上將方向盤(pán)向右連續(xù)回轉(zhuǎn)二圈，汽車(chē)?yán)^續(xù)直線緩慢向前開(kāi)，直角轉(zhuǎn)彎全套動(dòng)作宣告完成。

曲線行駛練習(xí)要領(lǐng)：

將汽車(chē)慢慢駛?cè)肭€的入口，當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)“位于車(chē)頭左側(cè)大概8寸處的直線”剛剛觸到前面的一條曲線時(shí)，將方向盤(pán)快速向左連續(xù)轉(zhuǎn)1.5圈，讓車(chē)頭沿著前方的曲線行駛，既不能讓車(chē)頭越過(guò)曲線，也不能讓車(chē)頭未達(dá)曲線;當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)左車(chē)頭已觸及左邊的曲線時(shí)，馬上將方向盤(pán)向右連續(xù)回轉(zhuǎn)2.5圈，并通過(guò)目測(cè)，隨時(shí)對(duì)方向盤(pán)進(jìn)行微調(diào)，使車(chē)頭又沿著位于車(chē)頭前方的曲線行駛，既不能讓車(chē)頭越過(guò)曲線，也不能讓車(chē)頭未達(dá)曲線，直至將車(chē)開(kāi)出曲線，然后馬上將方向盤(pán)向左連續(xù)回轉(zhuǎn)2圈，通過(guò)目測(cè)，發(fā)現(xiàn)車(chē)身已直[若未直，要及時(shí)對(duì)方向盤(pán)做適當(dāng)微調(diào)，具體做法是：眼觀車(chē)頭，若車(chē)頭往左走，就向右轉(zhuǎn)方向盤(pán);若車(chē)頭往右走，就向左轉(zhuǎn)方向盤(pán);一旦看到車(chē)身已直時(shí)，就要將方向盤(pán)回轉(zhuǎn)到位(轉(zhuǎn)3次方向盤(pán)才能讓車(chē)頭保持平直)]時(shí)，繼續(xù)讓車(chē)緩慢前行，曲線行駛?cè)讋?dòng)作才宣告完成。

過(guò)單邊橋練習(xí)要領(lǐng)：

將汽車(chē)慢慢駛向單邊橋，當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)“位于車(chē)頭左側(cè)大概8寸處的直線”處于前方單邊橋的中軸線上時(shí)，讓車(chē)頭保持平直，將方向盤(pán)保持正位，讓車(chē)子繼續(xù)朝前開(kāi)，左邊前后兩個(gè)車(chē)輪將依次駛上位于左邊的單邊橋;當(dāng)通過(guò)聽(tīng)覺(jué)發(fā)現(xiàn)前左車(chē)輪已從左邊的單邊橋下來(lái)，等汽車(chē)向前繼續(xù)行駛約1.5尺的距離時(shí)，(或通過(guò)聽(tīng)覺(jué)發(fā)現(xiàn)后左車(chē)輪已從左邊的單邊橋下來(lái)時(shí))，迅速將方向盤(pán)向右連續(xù)轉(zhuǎn)0.5圈，當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)“位于車(chē)頭左側(cè)大概8寸處的直線”位于右前方單邊橋左側(cè)約0.8尺處時(shí)，迅速將方向盤(pán)向左連續(xù)轉(zhuǎn)1圈，將方向盤(pán)保持不變，讓車(chē)子繼續(xù)朝前開(kāi)，當(dāng)憑感覺(jué)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的右前車(chē)輪已駛上位于右邊的單邊橋時(shí)，迅速將方向盤(pán)向右連續(xù)回轉(zhuǎn)0.5圈，讓車(chē)身保持平直，以便車(chē)的右后輪平穩(wěn)地從右邊的單邊橋上通過(guò)，當(dāng)右車(chē)輪從右邊的單邊橋上下來(lái)后，將汽車(chē)?yán)^續(xù)直線向前行駛一段距離(距離長(zhǎng)短視具體情況而定)，然后將車(chē)停下來(lái)，過(guò)單邊橋的全套動(dòng)作就宣告完成。在行駛過(guò)程中，若估計(jì)到前右車(chē)輪將從右單邊橋左側(cè)掉下來(lái)時(shí)，趕緊將方向盤(pán)再往右打一點(diǎn)，這樣做至少能保證后右車(chē)輪能夠不從右單邊橋上掉下來(lái);若估計(jì)到前右車(chē)輪將從右單邊橋右側(cè)掉下來(lái)時(shí)，趕緊將方向盤(pán)再往左打一點(diǎn)，這樣做至少能保證后右車(chē)輪能夠不從右單邊橋上掉下來(lái)。

起伏路行駛練習(xí)要領(lǐng)：

調(diào)好方向盤(pán)，掛好1檔后，先將左腳緩慢放松離合器，讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，然后右腳慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)子就慢慢向前走。當(dāng)離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)已保持至少1秒鐘之后，將左腳從離合器上移開(kāi)，車(chē)子繼續(xù)慢慢前走，并順利通過(guò)起伏路面即可。

百米加減擋練習(xí)要領(lǐng)：

將汽車(chē)掛好1檔后，先將左腳的離合器慢慢松開(kāi)，慢慢(通過(guò)讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn))，隨后右腳慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，然后將將汽車(chē)直向開(kāi)到起步線前停下(發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火)，調(diào)好方向盤(pán);然后左腳緩慢放松離合器，讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，隨后右腳慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，讓車(chē)子慢慢前行大概0.5米，接著，目視前方，用左手隨時(shí)微調(diào)方向盤(pán)，使汽車(chē)始終在兩條黃線之內(nèi)行駛，然后用左腳將離合器一踩到底，同時(shí)用右手掛擋，先依次從1擋掛至5擋，隨后又依次從5擋掛至2擋;當(dāng)掛至2擋時(shí)，將左腳從離合器上移開(kāi)，讓汽車(chē)向前行駛一段距離(距離長(zhǎng)短視當(dāng)時(shí)的路程而定)，然后用左腳將離合器一踩到底，同時(shí)用右手將2擋換成1擋，并將右腳輕放在制動(dòng)踏板上，當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)將行駛到百米的終點(diǎn)線前，再用左腳繼續(xù)將離合器一踩到底的同時(shí)，用右腳將制動(dòng)踏板一踩到底，汽車(chē)就在百米的終點(diǎn)線前停下，百米加減擋的全套動(dòng)作宣告完成。

限速通過(guò)限寬門(mén)練習(xí)要領(lǐng)：

在離限寬門(mén)至少20米之前(稍遠(yuǎn)一點(diǎn)更好)，將汽車(chē)掛好1檔后，先將將左腳的離合器慢慢松開(kāi)，慢慢(通過(guò)讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn))，隨后右腳慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，將汽車(chē)直向開(kāi)到起步線前停下(發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火)，調(diào)好方向盤(pán)，讓車(chē)頭平直地對(duì)準(zhǔn)第一個(gè)限寬門(mén)的正中間;然后左腳緩慢放松離合器，讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，隨后右腳松開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)子慢慢前行大概0.5米，接著，將左腳從離合器上移開(kāi)，同時(shí)用右腳將油門(mén)一踩到底并保持一短暫時(shí)間，當(dāng)看到儀表盤(pán)上右面的碼表上的速度稍大于“20”時(shí)，將右腳從油門(mén)上移開(kāi)。與此同時(shí)，用左腳將離合器一踩到底，同時(shí)用右手快速將擋從1擋直接掛至3擋，然后將左腳從離合器上移開(kāi)，此時(shí)汽車(chē)以20公里/小時(shí)(或稍快一些)的速度快速向前行駛;與此同時(shí)，目視前方，用雙手隨時(shí)調(diào)整方向盤(pán)，使汽車(chē)依次、順利地通過(guò)前方的三個(gè)限寬門(mén)。

通過(guò)連續(xù)障礙物練習(xí)要領(lǐng)：

將汽車(chē)慢慢直行駛向第一、二個(gè)鐵餅(第一、二個(gè)鐵餅處于一條斜線上)，通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)“位于車(chē)頭左側(cè)大概8寸處的直線”處于前方第二個(gè)鐵餅左側(cè)5寸左右處時(shí)，讓車(chē)頭保持平直，將方向盤(pán)保持正位，讓車(chē)子繼續(xù)朝前開(kāi);當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)“左駕駛窗內(nèi)側(cè)尖角指向左邊第三個(gè)鐵餅的中間”時(shí)，將方向盤(pán)快速向左轉(zhuǎn)1.5圈;車(chē)子順利通過(guò)第一、二個(gè)鐵餅，并駛向第三個(gè)鐵餅。當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)“右車(chē)頭的尖角指向前方第六個(gè)鐵餅外側(cè)”時(shí)，將方向盤(pán)快速向右回轉(zhuǎn)1.5圈，讓車(chē)子慢慢前行一小段距離;當(dāng)看到“右駕駛窗內(nèi)側(cè)尖角指向右邊第四個(gè)鐵餅的中間”時(shí)，將方向盤(pán)快速向右轉(zhuǎn)2圈，車(chē)子順利通過(guò)第三個(gè)鐵餅，并駛向第四個(gè)鐵餅。當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)“左車(chē)頭的尖角指向前方第六個(gè)鐵餅”時(shí)，將方向盤(pán)快速向左回轉(zhuǎn)2圈，讓車(chē)子慢慢前行一小段距離;當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)“左邊第五個(gè)鐵餅位于車(chē)子左邊前三角玻璃框之內(nèi)”時(shí)，將方向盤(pán)快速向左轉(zhuǎn)2圈，車(chē)子順利通過(guò)第四個(gè)鐵餅，并駛向第五個(gè)鐵餅。當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)“右車(chē)頭的尖角指向前方第六個(gè)鐵餅”時(shí)，將方向盤(pán)快速向右回轉(zhuǎn)2圈，讓車(chē)子慢慢前行一小段距離，將方向盤(pán)快速向右轉(zhuǎn)2圈，當(dāng)通過(guò)目測(cè)看不到第六個(gè)鐵餅時(shí)，將方向盤(pán)快速向左回轉(zhuǎn)2圈，等車(chē)后兩輪完全通過(guò)第六個(gè)鐵餅后，再視路面的具體情況調(diào)車(chē)的方向或停車(chē)，通過(guò)連續(xù)障礙物的全套動(dòng)作便宣告完成。

操作總結(jié)：首先是心態(tài)要平和，其次車(chē)速一定要慢(除限速通過(guò)限寬門(mén)要求以20公里/小時(shí)的速度行駛以外)，因此，左腳的離合器一定要踏好，即先將離合器一踏到底，然后慢慢松開(kāi)，盡量讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài);不可突然將離合器松開(kāi)或完全松開(kāi)離合器，否則速度就會(huì)(突然)很快，那就很難調(diào)整方向了;并且發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火(萬(wàn)一發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，先掛空擋，然后用左腳將離合器一踩到底，隨后再用鑰匙點(diǎn)火，保證一次點(diǎn)火成功)。

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