每日分享：小車(chē)c1駕照考試

直線行駛應(yīng)該還簡(jiǎn)單的吧，我是珊瑚沙考的轉(zhuǎn)彎1擋，轉(zhuǎn)過(guò)2檔馬上加速到3檔，手是輕搭在方向盤(pán)上的，很快路線就走完了。不過(guò)考試中確實(shí)是實(shí)線和虛線都不能壓的，看來(lái)老兄調(diào)車(chē)很正點(diǎn)呀

輕輕的修方向是沒(méi)問(wèn)題的，不要有明顯的動(dòng)作，我考試的時(shí)候修了三次也沒(méi)有打掉啊，路考滿分通過(guò)的。前輩看來(lái)是找到間隙了。

及早調(diào)正好車(chē)身，看遠(yuǎn),3,9點(diǎn)虛握方向盤(pán)，車(chē)稍快。前100米一般不會(huì)偏。后面

呵呵，不要通過(guò)后天的反應(yīng)去刻意控制方向盤(pán)，手一定要放松，手不要抓住方向盤(pán)，要搭在方向盤(pán)上，通過(guò)自己身體的感應(yīng)，潛意識(shí)的去控制手部動(dòng)作，高手啊，無(wú)為而治，順其自然。

如果你不修方向那只能是靠運(yùn)氣了，我考試前兩天在楓樺路練習(xí)的時(shí)候，教練死活不讓我動(dòng)方向盤(pán)，教練說(shuō)寧可跑偏也不能動(dòng)方向盤(pán)，說(shuō)是一動(dòng)必打掉，我練習(xí)的時(shí)候整個(gè)車(chē)子都跑到另外一個(gè)車(chē)道去了，兩天練習(xí)沒(méi)有一次直線行駛是好的，每次都跑偏很厲害，我對(duì)第二天考試一點(diǎn)信心都沒(méi)有，考試那天我還是按照我自己的做法修了方向，千萬(wàn)記住輕輕的修，慢慢的修，幅度相當(dāng)?shù)男。?度，你應(yīng)該知道5度是多少吧，和我一起考的幾個(gè)學(xué)妹學(xué)弟(同一個(gè)教練學(xué)的)都輕輕的修的。最后祝你好運(yùn)!

其實(shí)跑直線的關(guān)鍵就是目光要放遠(yuǎn)，感覺(jué)偏離及時(shí)調(diào)整方向盤(pán)，并要迅速方向回正，否則就又向另外的方向跑偏了。只要記住一個(gè)原則，不管往哪個(gè)方向調(diào)整，之后要馬上方向盤(pán)“回正”，這是關(guān)鍵，左手扶方向盤(pán)，右手輔助，調(diào)方向的時(shí)候也是左手使力，右手輔助，這樣就可以保證力度的適宜，不會(huì)過(guò)大或者過(guò)校通常情況下跑直線的方向盤(pán)調(diào)整都是微調(diào)，不需要打得太多，即微調(diào)，甚至是預(yù)調(diào)即回。

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