學(xué)汽修的選擇

——之到汽修廠當(dāng)學(xué)徒和到汽修學(xué)校學(xué)習(xí)的區(qū)別

長(zhǎng)沙汽修學(xué)校湖南汽修學(xué)校湖大三佳汽修培訓(xùn)學(xué)校湖南吉利汽車技師學(xué)院湖南交院汽修培訓(xùn)

又到月底，我統(tǒng)計(jì)了這個(gè)月學(xué)生和家長(zhǎng)詢問(wèn)最多的問(wèn)題：“學(xué)習(xí)汽修到汽修廠跟師傅學(xué)與到汽修學(xué)校學(xué)那個(gè)好一些？”幾乎每5個(gè)學(xué)生中必有一個(gè)要問(wèn)到這一問(wèn)題。

那么這兩者到底該怎么去比較呢？我們應(yīng)分開(kāi)來(lái)區(qū)別對(duì)待：

如果是初學(xué)者，答案非?？隙ǖ膽?yīng)選擇在學(xué)校里學(xué)習(xí)更有優(yōu)勢(shì)。原因有：

一、在前期系統(tǒng)的理論知識(shí)學(xué)習(xí)比動(dòng)手更為重要

汽修專業(yè)學(xué)習(xí)一般會(huì)先對(duì)汽車各部件工作原理有個(gè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，然后再理論結(jié)合實(shí)踐進(jìn)行動(dòng)手訓(xùn)練，當(dāng)前汽車工業(yè)發(fā)展日新月異，如果原理性的東西沒(méi)掌握，很難跟上設(shè)備跟新的步伐，很多學(xué)徒換個(gè)新車型就不知所措了，今后的再學(xué)習(xí)將相當(dāng)吃力。所以，掌握了汽車零部件的工作原理也就相當(dāng)于熟悉了最底層內(nèi)部結(jié)構(gòu)，是治標(biāo)治本的學(xué)習(xí)方式，這樣方能在今后的工作中舉一反三。同時(shí)，很顯而易見(jiàn)，汽修廠里學(xué)習(xí)師傅一般不會(huì)也沒(méi)有時(shí)間來(lái)和自己的學(xué)徒講汽車的工作原理的，同時(shí)，汽修廠也不具備講授理論原理的環(huán)境，更不可能做到很系統(tǒng)。

二、全面系統(tǒng)學(xué)習(xí)與一對(duì)一教授的巨大區(qū)別

師傅帶徒弟一般都是一對(duì)一的輔導(dǎo)，觀摩。師傅有所長(zhǎng)徒弟便有所長(zhǎng)。所以很多的汽修廠學(xué)徒一般都只能熟悉一到兩種固定的車型，因?yàn)閹煾瞪瞄L(zhǎng)的也就一到兩種車型。知識(shí)面相對(duì)較為狹窄。而學(xué)校里學(xué)習(xí)則完全不同，一者學(xué)校又有很系統(tǒng)的課程體系，先學(xué)什么再學(xué)什么，循序漸進(jìn)；再者學(xué)校授課老師也是一個(gè)群體，各老師都各有所長(zhǎng)，學(xué)生能眾取所長(zhǎng)。同學(xué)們?cè)趯W(xué)習(xí)過(guò)程中將避免“師傅”自身知識(shí)的局限性。

三、學(xué)校學(xué)習(xí)實(shí)際的動(dòng)手時(shí)間更充足、教具化設(shè)備更利于教學(xué)

表面上看汽修廠學(xué)徒整天都有動(dòng)手機(jī)會(huì)，其實(shí)不然，一者師傅不教你不知道從哪下手，二來(lái)汽修廠里車子都是客戶的車，老板不會(huì)讓學(xué)徒隨便動(dòng)手，如是便有了很多學(xué)徒說(shuō)：“半年了，除了看就打掃衛(wèi)生?！倍迣W(xué)校都是學(xué)校里的設(shè)備專門用來(lái)給學(xué)生實(shí)驗(yàn)的，都是經(jīng)過(guò)了專門的教具開(kāi)發(fā)了的，所有內(nèi)部線路都用一些顯眼的顏色進(jìn)行了標(biāo)注，面板化的工具教學(xué)，是種感知性的教學(xué)工具，這樣更適合初學(xué)的學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)。

四、經(jīng)過(guò)學(xué)校學(xué)習(xí)起點(diǎn)更高

眾所周知，10年前的汽車技術(shù)已經(jīng)在今天全部被淘汰，而大部分汽修企業(yè)的工程師都還是從10前的“東風(fēng)牌”起家的，對(duì)今天的電腦控制、電噴技術(shù)、新汽車電路知之甚少，這也是當(dāng)前困惑很多汽修企業(yè)的瓶頸之一。而學(xué)校的學(xué)習(xí)，有對(duì)當(dāng)前新技術(shù)進(jìn)行專門的教具開(kāi)發(fā)和課程配置，學(xué)生們?cè)诩夹g(shù)層面上搶得了先機(jī)，更有利于今后的發(fā)展。

如果有比較好的基礎(chǔ)了，當(dāng)然選擇在汽修廠學(xué)徒更為理想。原因有：

一、一個(gè)人的學(xué)習(xí)最終都是要接受市場(chǎng)的考驗(yàn)的，汽修廠是站在市場(chǎng)的第一線，把理論知識(shí)轉(zhuǎn)化成動(dòng)手能力是要?dú)v經(jīng)一段時(shí)間的，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)只能通過(guò)實(shí)地修理得到，這個(gè)時(shí)候比較適合到汽修廠里鍛煉。

二、工作經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)工程師必不可少的一道關(guān)，所謂的工作經(jīng)驗(yàn)，一定是指的在廠里鍛煉的經(jīng)驗(yàn)，所以最終走向成熟，還是只能在汽修廠里。

綜上所述，一個(gè)立志做汽修工程師的人，對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該區(qū)別開(kāi)來(lái)對(duì)待，初學(xué)者在學(xué)校里接受一段時(shí)間的理論與動(dòng)手的情境化學(xué)習(xí)是很有必要的。羅馬不是一天建成的，萬(wàn)丈高樓平地起，只要我遵循事物的客觀規(guī)律，腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印，每個(gè)有夢(mèng)想的人都能實(shí)現(xiàn)。